在9月20日，Australian Financial Review 发表了一篇独家报道。报道称，政府认为并不是所有高薪工作都是需符合分级制度最高等级的需求，即使他们的工资已经高于收入门槛。可能会将高薪的技术工人从高收入等级中排除。此外，工会对这个新改革的快通道表示担忧，认为很多雇主会从通过新的高薪雇主担保快速通道雇佣海外的技术工人并可能对澳洲的本地工人带来更多的竞争。工会呼吁保留当地工人高薪技术职位，这可能会使企业将难以引进海外技术工人。
之前 Australian Financial Review 也发过一篇独家报道，称阿尔巴尼斯政府(The Albanese government) 一直在咨询 分级移民制度 (Tiered migration system)。对于高薪雇主担保的公司将受到较少的法规限制，前提是工资要高于尚未公布的收入门槛。相反，对于雇佣低薪的雇主(工资低于$70,000 尤其是护工护理行业)，将进行正常的监管。此外，对于高薪雇主担保快速通道进行改革。新的这个快速通道收入门槛可能为 $120,000 左右，但也有可能高达$150,000。同时，还具又缩短签证时间，简化高薪雇员的申请流程，简化雇员更换雇主的流程的性质。当然这些方面具体的消息还需要等待官方进一步的更新。（具体的内容可以看我们上一篇文章）链接：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU1MTg4MTU0MA==&mid=2247493745&idx=1&sn=a5bd62b25513363253be3144d17cff3c&chksm=fb88365accffbf4c35cb5f1f17f5b168a140dcd1dcc897fbe4f54097df93beb626994a63eef4&token=703004679&lang=zh_CN#rd
可以说，9月20日的这篇报道是对之前一篇报道的后续报道。毕竟，这次的改革将是自上世纪90年代以来澳洲移民制度最大规模的改革。多方也根据把高薪技术工人从高收入等级排除的这个问题发表了自己的观点如下：
可能被排除的技术工种：
参与讨论的一方表示政府这项举动可能会把像主厨(highly skilled chefs)，矿工(mining workers)，和培训当地工人机械安装的工种(machinery installers who train local workers ) 排除。
应该摆脱蓝领和白领的界限的束缚：
澳大利亚工商总会 (Australian Chamber of Commerce)的总负责人安德鲁·麦克拉尔 (Andrew McKellar) 也发表了自己关于这条的改革的不同看法，他认为澳洲应该摆脱蓝领和白领之间的界限的束缚。这种束缚不适合现代的经济。麦克拉尔认为如果工人的工资已经符合了高薪技能工资的门槛，那么无论哪种职业都应该可以申请签证。职业类别不应在考虑的范围之内。
以specialist pathway作为区分：
AiGroup的总裁英尼斯·威洛克斯 (Innes Willox) 对采用specialist pathway作为区分方式表示支持。他认为许多行业都属于高技能、高薪且需求旺盛的领域，比如空调技术人员(air conditioning technicians)，柴油机的技术人员(diesel mechanics)和高级油漆工(high-end painters)。他主张所有这些技能都应该以政府设定的工资和其他参数作为基准来公开评估。此外，威洛克斯还强调政府不应将专业人员的薪资设定得过高，例如将收入门槛设定在$200,000这样的水平，就可能将因为这将90%的申请人都拒之门外。另外，他认为现在应该通过澳洲技能部 (Job and Skills Australia) 来明确所需的技能，吸引合适的人才从事相关工作。他强调我们需要注重培训和提升本地工人的技能，以满足市场需求。
为超过$120,000收入门槛的工人提供简化途径:
格拉顿研究所(Grattan Institute) 的policy director布伦丹·科茨 (Brendan Coates) 呼吁向收入超过 $120,000收入门槛的任何职业的工人提供简化的途径，并无需进行劳动力市场测试。他认为如果将技术工人排除的话，再想填补这个空洞将变得困难。
目前，关于改革后的薪资门槛和高薪技术工种的区别于划分仍然处于讨论阶段，各方也表达了不同的观点。具体消息还需要等待官方进一步的更新和确认。此外，值得注意的是，尽管厨师专业可能无法走这个新的通道，但他们仍然可以走像189、190、491、482、186等热门的签证类型，因为厨师也属于中长期需求的职业。
